日前中鋼協發布2015年（nián）上半年行業信息顯示，今年前6個月，全國大中型鋼鐵企業營收共計（jì）1.5萬億元，同比下降17.9%。盡管利潤總額實現16.4億元，但在主營業務板塊虧損（sǔn）額總計為216.8億元。不過，機構（gòu）最新研究認為，北京申辦冬（dōng）奧會的（de）成功（gōng），將給我國鋼鐵行業的回暖複蘇帶（dài）來一（yī）線曙光。
鋼鐵行業嚴冬
每況愈下的（de）鋼鐵行情，正在使越來越多的鋼企陷入虧損甚至被迫停產的困境。八一鋼鐵8月1日（rì）公告稱，旗下全資子公司南疆鋼鐵自7月31日起正式（shì）進入“階段式”停產。“在當前的市場條件（jiàn）下，龍頭寶鋼的日子也不好（hǎo）過，”7月9日，寶鋼集團總經理陳德榮在（zài）中鋼協召開的理事會上發言稱，“螺紋鋼都（dōu）跌到1900（塊）了，以（yǐ）前說鋼材賣出白菜價，其實現在連1塊錢的（de）白菜價都不如。”陳德榮在（zài）會上透（tòu）露，寶鋼旗下韶鋼3號高爐，自7月初就進入（rù）關停狀態。
時隔不久，寶鋼旗下另一家上市公司八一鋼鐵（tiě）也在8月1日發出公告，“為（wéi）緩解區（qū）域供需矛盾，消化企業庫存，旗下全資（zī）子公司新疆八鋼（gāng）南疆鋼鐵拜城有限公司（簡稱‘南疆鋼鐵’）自7月31日起階段性停產。待鋼材市場需求有所好轉之後，擇（zé）機恢複生產。”
南疆鋼鐵自2012年被八一鋼鐵以（yǐ）4.81億元低價收購之後，其業績始終不振。2014年八一鋼鐵淨利潤虧損20億元，南疆鋼（gāng）鐵虧損11億元。今年上半年，受鋼價下（xià）跌（diē）影響，南疆（jiāng）鋼（gāng）鐵曾因設備檢修而連續停產四個半月。自4月15日，複產僅3個（gè）多月後，南疆鋼鐵再度進（jìn）入“階段性（xìng）停產”。分析師在接受21世紀經濟報道記者采（cǎi）訪時認為，南疆鋼（gāng）鐵停產，可以看成是鋼鐵行（háng）業產能過剩的一個縮影。“停產是（shì）鋼企不堪重負被迫止虧的（de）一個無奈選擇。南疆鋼鐵的停產並不是孤例。”事實（shí）上，不僅是新疆地區，國內整個鋼鐵行業都在經受市場寒冬。7月28日（rì），中鋼協發布2015年上半年行業信息。監測顯示，盡管粗鋼產（chǎn）量20年來首次下降（jiàng），但鋼材市場供大於求的矛盾突出，鋼（gāng）鐵企業主（zhǔ）營業務（wù）虧損嚴重。
今年前6個月，全國（guó）大中型鋼鐵企業營收共計1.5萬億元，同比下降（jiàng）17.9%。盡管利潤總額（é）實現16.4億元（yuán），但在主營業務板塊虧損額總計為216.8億元，大幅增虧167.68億；而虧損企業數量占比也超過4成，達到42.6％。
中（zhōng）鋼協副會長（zhǎng）屈秀麗在28日發布會上表示，中國（guó）鋼鐵行業現（xiàn）在麵臨的最大（dà）的問題是需求的問題。數據顯示，2013年粗鋼表觀消費量同比增長（zhǎng）7.1%，2014年同比下降3.29%，2015年上半年同比下降4.71%。
監測數據顯示，2014年我國鋼材產能高達12億（yì）噸，但是全年鋼鐵主要產品的消耗（hào）量僅在7.5億噸左右。這樣過剩的產能給鋼鐵企業帶來的困難已不僅僅是短期內的停產、檢修（xiū）可以解決的。